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    行業新聞

    ?壓濾機廠家帶你了解壓濾機配件

    來源:濾盈過濾     發布時間:2021-01-25


        壓濾機廠家向您展示壓濾機的配件各個部件作用與原理 壓濾機-工作原理
        壓濾機的制造由液壓站、油缸、活塞、活塞桿和活塞桿與壓板連接的哈夫蘭卡液壓站組成,液壓站由電機、油泵、溢流閥(調壓)換向閥、壓力表、油路和油箱組成。
        電氣控制系統:該系統是壓濾機控制各部門的動作,主要由PLC主機、繼電器、接觸器、接近開關、箱體、各種開關、各種按鈕、指示燈等組成。其中主機PLC為控制中心,輸入程序進行控制,接近開關、電接點壓力表、按鈕進行指令輸入,由PLC處理后發出信號,控制各執行元件的動作。
        液壓系統:該系統是壓濾機各個部件的動力,由油箱、液壓油、液壓回路、管路和壓力表等組成。液壓回路控制油缸和馬達運動。大型壓濾機由電機液壓回路和油缸液壓回路組成。液壓回路由泵提供動力,各種閥門控制回路中液壓油的流向、壓力和流量。
        主機:油缸、主梁、止推板和支架組成一個框架,壓縮板和濾板放在主梁上,傳動系統貫穿框架,管道分布在壓縮板和止推板上,各部分組成一個有機整體。
        油缸部分:由缸體、活塞桿、活塞盤、密封圈、端蓋等主要部件組成。液壓油進入油缸后端,將活塞桿推出,帶動壓縮板壓縮壓縮板和止推板之間過濾部分的濾板和濾布;液壓油進入油缸前端,帶動活塞桿回縮,拉回壓板,從而排出拉板。油缸的壓力給濾板提供一定的密封力,油缸的油壓由液壓泵提供,壓力由油缸上的電接觸壓力表控制。
        壓縮板零件:該零件是一個組件。兩側的滾輪放置在軌道上,以支撐壓縮板,并可在軌道上來回移動。油缸的活塞桿與之連接。油缸的推力由壓縮板傳遞,均勻地壓在濾板上。壓縮時,油缸壓力停止,壓縮板停止。返回時,由接近開關感應。
        過濾部分:主要由濾板、安裝在濾板上的濾網、濾布、濾布壓環、手柄和出水管等組成。它們以一定的順序布置在主梁上,并且在受壓時形成過濾室。過濾時,物料在進料泵的推動下通過止推板上的進料孔(大型壓濾機的壓縮板上有一個輔助進料孔)。進入各過濾室后,漿液通過進料泵的壓力在濾布兩側形成壓差,固體顆粒滯留在過濾室中形成濾餅,濾液通過濾板通道和出水管排出。止推板部分與兩側主梁連接牢固,并由其承受油缸的頂力。
        支架:主要支撐壓濾機,由油缸支架、止推板支架、中間支架支撐,承受整機的壓力和側向力。
        主梁:主梁是主軸承機構,承受壓板、過濾部分和濾餅的重力,同時還承受油缸推力產生的拉力。外面有傳動系統的鏈輪、鏈條、拉板裝置。壓濾機由兩個主梁組成,主梁的一端與筒體連接,另一端與止推板連接,形成一個矩形框,保證各部分的正常運轉。
        傳動系統:主要由電機、主傳動軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置、軌道箱等組成。液壓馬達放置在主傳動軸的末端,放置在主梁外的鏈條和拉板裝置可以將濾板拉開,從而卸餅。拉動過濾板后,它會自動回到原來的位置,用接近開關感應,發出信號,轉到下一個動作。
        管道部分:根據壓濾機的不同,分為首端給料管道(有特殊要求)、末端給料管道、尾部反洗及反洗管道。首端管道主要用于首端輔助進料和吹中心孔流體物料;尾部進料管道主要包括進料管道和回流管道,控制壓濾機的進料和回流,由不同的閥門控制。反沖洗和反沖洗管道主要依靠閥門的關閉來實現水和氣兩個通道,一個是濾液排水通道,另一個是反沖洗水通道和反沖洗氣通道。
    以上是鄭州壓濾機廠家帶你了解壓濾機配件各個部件作用與原理。